Pluie diluvienne.

Il a plu des cordes, que dis-je, des cascades. Et comme chaque fois, lorsqu'il pleut, le courant saute. Le quartier se retrouve dans le noir et les groupes électrogènes s'ébranlent.
De mon balcon, je vois cette ville noir, sans lune, plongée dans l'obscurité et l'eau.
Seul les phares de quelques automobilistes courageux dessinent un trait. 2 maisons ont de la lumière, celle du voisin et celle où je loge.
Les jours de pluie, la circulation s'aggrave (eh oui, c'est possible) et la ville se paralyse dans de magnifiques bouchons. Au lieu des 45 min habituelles pour me rendre au bureau, 2 heures ont été nécessaires. Des parties de routes, laminées par les pluies et par les poids lourds surchargés, s'égarent et redeviennent sauvages. D'immenses flaques d'eau en recouvrent des portions. Les trous s'agrandissent à en devenir des ornières. Des blocs de pierre posés juste devant les trous les plus monumentaux en avertissent la présence. Le parcours d'obstacle n'en devient que plus sinueux et dangereux...

A titre de complément d'information, le palmarès des villes indiennes ayant le plus d'accident (par an) était publié dans le journal du jour:

• Bombay : 21 678 accidents (787 morts)
• Dehli: 9 351 accidents (2 023 morts)
• Bangalore : 7 575 accidents (833 morts)
• Hyderabad: 6.149 accidents (1 196 morts)

Ce sont les piétons qui meurent le plus...